ДИАГНОСТИКА ТУРБИН / ОБНОВЛЕНИЕ ТУРБИН / ЗАМЕНА ТУРБИН

Наиболее распространёнными дефектами изношенной автомобильной турбины являются: повышенная дымность автомашины, утечки моторного масла, потеря мощности и посторонние шумы в моторном отсеке. Использовать автомобиль с подобными неисправностями не рекомендуется, поездки на нём неприятны и опасны. Необходимо провести диагностику турбины, после чего уже можно будет определить причины возникновения дефекта турбины и провести ремонт турбины. В случае неисправности турбины, она снимается и заменяется новой турбиной, турбиной б/у, или восстанавливается/ реставрируется имеющаяся турбина. Наиболее распространённое решение, при ремонте турбин – восстановление или реставрация турбины, это выгодное финансовое решение, на которое предоставляется годовая гарантия. Новая турбина является наилучшим решением, с технической точки зрения, но с финансовой точки зрения – невыгодным. Турбина б/у будет наиболее выгодным финансовым решением, но без гарантии. В случае замены турбины необходимо, в обязательном порядке, заменить масло, воздушный фильтр двигателя, проверить систему смазки и установить новые необходимые уплотнения. Возможные причины возникновения неисправности турбины:

• чёрное масло, повышенная концентрация сажи (твёрдых частиц) в масле – давно
• неменявшееся масло или износ/дефект двигателя;
• металлическая стружка в масле – дефект двигателя;
• забитый катализатор / фильтр DPF – повышенное сопротивление выхлопным газам;
• увеличенная нагрузка турбины (повышенные обороты турбины) – негерметичная система впуска воздуха или неправильное управление турбиной;
• попадание инородного тела из горячей части турбины двигателя – группы поршней или износ / дефект выпускного коллектора;
• повышенное давление газов в картере двигателя – износ/дефект двигателя или дефект системы вентиляции картера;