Капитальный ремонт двигателя подразумевает: полную разборку двигателя, чистку деталей; проверку и шлифовку/хонингование блока цилиндров двигателя; проверку головки двигателя; проверку/ ремонт коленчатого вала и распределительного вала; шлифовку, замену клапанов, замену сальников клапанов; замену уплотнения и сальников; проверку агрегатов. В наши дни капитальный ремонт двигателя – это очень трудоёмкий и затратный, с финансовой точки зрения, процесс. Следует тщательно взвесить – рентабелен ли подобный ремонт. Зачастую сумма расходов на такой ремонт превышает стоимость автомобиля. Поэтому никогда не нужно экономить на ремонте автомашины, чтобы следствием такой экономии не стала необходимость приобретения нового авто. Решение о капитальном ремонте двигателя или его замене принимается также в тех случаях, когда автомашина обладает дополнительной ценностью, как, например, в случае ретро автомобиля, когда необходима дальнейшая эксплуатация исторического раритета, но двигатель уже отслужил своё. После капитального ремонта или замены двигателя появляется возможность дальнейшей эксплуатации авто.